оригинал
По сертификации 
M900-50 тонн Hammerhead башня кран
| Hammerhead башня кран M900-50t | |
Max.load: |
50тонн |
Длина бума: |
10 евро |
Совет нагрузки: |
9t |
Размер мачты: |
4x4x5.78m |
Высота свободного стоя: |
89,4 м |
Рабочий тип: |
Внешний тип скалолазания |
Основные спецификации
Модели |
ЗТ900 |
|
Макс Груз |
50тонн |
|
Совет Нагрузка |
9тонн |
|
Длина Джиба |
10 евро |
|
Бесплатная постоянная высота |
Стационарные |
79,5 м |
Механизмы |
Скорость подъема (м/мин) |
(а2) 0-36м/мин: 25т; 0-72 м/мин: 12,5 т |
Скорость движения (м/мин) |
0-66 м/мин |
|
Скорость slewing (r/min) |
0-0,55р/мин |
|
Мощность |
Подъем (KW) |
132 кВт |
Троллейбус (KW) |
24кВт |
|
Убийство (KW) |
2x18,5 КВт |
|
MAST 4mx4m
Джиб (м) |
Падения |
Диапазон |
5.7-19.9 |
25 |
28.9 |
29.3 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
(м) | ||||||||||||||
70 |
Iv |
Нагрузка (t) |
50 |
38 |
32 |
31.5 |
25.1 |
21.2 |
17.9 |
15.3 |
13.2 |
11.4 |
9.9 |
8.6 |
Ii |
32 |
25.6 |
21.7 |
18.4 |
15.8 |
13.7 |
11.9 |
10.4 |
9.1 |
|||||
Джиб (м) |
Падения |
Диапазон |
5.7-21.1 |
25 |
30.7 |
31.2 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
||
(м) | ||||||||||||||
60 |
Iv |
Нагрузка (t) |
50 |
40.9 |
32 |
31.5 |
26.2 |
23 |
19.5 |
16.8 |
14.5 |
12.6 |
||
Ii |
32 |
26.7 |
23.5 |
20 |
17.3 |
15 |
13.1 |
|||||||
Джиб (м) |
Падения |
Диапазон |
5.7-21.1 |
25 |
30.7 |
31.2 |
35 |
40 |
45 |
50 |
||||
(м) | ||||||||||||||
50 |
Iv |
Нагрузка (t) |
50 |
40.9 |
32 |
31.5 |
26.2 |
23 |
19.5 |
16.8 |
||||
Ii |
32 |
26.7 |
23.5 |
20 |
17.3 |
|||||||||
Джиб (м) |
Падения |
Диапазон |
5.7-21.1 |
25 |
30.7 |
31.2 |
35 |
40 |
||||||
(м) | ||||||||||||||
40 |
Iv |
Нагрузка (t) |
50 |
40.9 |
32 |
31.5 |
26.2 |
23 |
||||||
Ii |
32 |
26.7 |
23.5 |
|||||||||||
Длина джиба |
Контр-джиб |
11400кг |
10500кг |
8000кг |
Итого (кг) |
10 евро |
04/ |
5 |
- |
- |
57000 |
60м |
04/ |
4 |
- |
1 |
53600 |
50м |
04/ |
3 |
- |
1 |
42200 |
70N |
04/ |
1 |
2 |
- |
32400 |
Элементы |
Механизм |
Скорость (м/мин) |
Подъемный вес (т) |
Емкость веревки (м) |
Двигателя |
|
Подъема |
180LVF85 |
2фолл |
0-36 |
16 |
700M |
132 |
0-54 |
10.6 |
|||||
0-72 |
8 |
|||||
4Fall |
0-18 |
32 |
||||
0-27 |
21.2 |
|||||
0-36 |
16 |
|||||
6фолл |
0-12 |
50 |
||||
0-18 |
33 |
|||||
0-24 |
25 |
|||||
Троллейбусы |
33DVF25 |
0-65 |
Контроль частот |
24 |
||
Поворотный |
55RVF |
0-0.55r/мин |
2x18.5 |
|||
Контроль частот |
||||||
Путешествия |
56TVF |
0-34 |
Контроль частот |
8X5.2 |
||
Мощность |
380V/50 Hz 440V/60H |
Общая мощность |
300КВА |
|||
Упаковки
1. Перед тем, как продукт покинет фабрику, проверьте каждую часть продукта, чтобы проверить, можно ли использовать продукт и устанавливаться в обычном режиме.
2. Во время упаковки продукта специальные детали, такие как ветка крана и детали, должны быть отдельной упаковкой и специальной упаковкой.
3. Метод упаковки: из-за большой длины и размера компонентов башенного крана, мы обычно используем большой метод контейнерной перевозки.
4. Если вам нужны OEM, ODM услуги, Есть отдельная схема упаковки продукта и стандарты печати логотипов, пожалуйста, присылайте свою схему и стандарты заранее, пожалуйста, свяжитесь с нами заранее. Мы можем упаковать продукты в соответствии с вашим запросом.
5. Потому что башенный кран большой вес, поэтому мы обычно выбираем морской, наземный и железнодорожный транспорт.
http://www.hsh-towercrane.com/
